2024年11月1日上午，特邀国际知名的交通流研究专家、莫纳什大学副教授郑楠应邀在经济管理学院为师生带来了一场主题为“网络级交通流建模与控制-宏观基本图模型特性与相关研究进展”的校外学者系列讲座。本次学术活动由经济管理学院院长韩科主持，经济管理学院及交通运输与物流学院相关专家、老师、研究生共80余人参与此次学术交流活动。学院院长韩科对郑楠副教授的学术背景与成就进行了介绍，并代表学院对郑楠副教授表示欢迎与诚挚的感谢。
郑楠副教授首先概述了他的研究方向，涵盖交通流建模与控制基本理论及数据驱动交通研究等各个领域。郑楠副教授分享了他在这一领域的重要工作，他介绍了宏观交通流模型及其性质、路网级交通控制策略及实时交通流控制方法、基于宏观交通流理论的建成环境和空间集计事故分析，展示了他在交通流建模方面研究的实际应用成果。
郑楠副教授详细地介绍他最新的研究成果，包括最新的41个城市独特路网模型以及由此得到的宏观基本图模型“磁带”现象、多模式路网宏观基本图模型、基于复杂网络学科的“渗透理论”刻画拥堵区域的动态变化等多个方面复杂的网络建模方法。
最后，郑楠副教授讨论了网络交通流观点对建筑环境设计和道路安全的影响以及和传统的交通流模型、控制优化模型的网络分析，强调了交通流研究在改善基础设施和提升公共安全方面的重要性。
此次学术活动现场座无虚席，我校师生了解了最新的交通流建模与控制理论，激发师生对交通流研究的兴趣。学院将充分挖掘学校交通办学特色和交通文化特色，促进不同学科间的交流与合作，希望我院师生能够从此次分享中有所启发，开阔学术视野，为未来研究开辟新路径。
郑楠副教授简介
郑楠，莫纳什大学土木工程系副教授，在交通流建模与控制理论、自动驾驶车辆系统和数据驱动交通研究领域享有国际声誉。在瑞士联邦理工学院获得博士学位，曾在瑞士苏黎世联邦理工学院（ETHZ）担任博士后研究员，并在北航交通工程与技术学院担任副教授，直到2018年加入莫纳什大学担任高级讲师。他的研究团队专注于网络交通流量建模、设计和管理，致力于解决复杂的交通流问题。
文字:程国庆
图片:王重月
